IA para las empresas de ASEGRA.
Esto va de vecinos: tenemos la base dentro del polígono ASEGRA, en Peligros. Así que cuando hablamos de montar la IA «en tu nave», es literal — estamos a dos calles. Montamos un HUB que conecta tu gestión con tus cámaras, tu control de accesos, tu fichaje y tu consumo de luz, y lo diriges con un audio.
El polígono en datos
- 500.000 m² (50 hectáreas) en Peligros, junto a la A-44, a 3,5 km del centro de Granada.
- 110 empresas asociadas y 212 naves construidas — polígono maduro, operativo y muy diverso.
- Lo promovió y lo representa ASEGRA (Asociación de Empresarios de Granada), fundada en 1967 — el primer polígono de Andalucía con bandera de calidad.
- Sectores: metalurgia y metalmecánica, alimentación y cereales, madera, química, artes gráficas/imprenta, transporte y logística, textil.
Lo que el HUB·iA le aporta a una empresa de aquí
Para una nave metalmecánica, una imprenta o una empresa de transporte de ASEGRA, el HUB no es un chatbot: es quitar trabajo de encima.
- Audio → comandas. El encargado manda la orden de producción o el pedido por voz y salta en la pantalla del taller o el muelle, lista para coger y cerrar.
- Cámaras + accesos + fichaje, conectados. Saber quién entró, quién fichó (RD 8/2019) y qué se sirvió, en el mismo cuadro de mando que la gestión — no en tres programas.
- BI en vivo. El margen y las entregas del día, hoy, en el móvil. Para la imprenta y los talleres, el coste real por pedido.
- RAG documental. La ficha técnica, el albarán o la condición del proveedor, encontrados por voz con la cita exacta.
- Energía. En naves grandes con maquinaria pesada y depuradora, controlar el consumo eléctrico y las placas es dinero directo.
Casos de uso en ASEGRA
Ejemplos concretos de cómo encaja el HUB·iA en una empresa de aquí:
- Taller metalmecánico. Entra un pedido de corte láser con plano y plazo. El encargado lo dicta por voz («50 piezas chapa 3 mm, perfil del archivo, para el jueves») y salta en la pantalla del taller con el plano adjunto. Cuando el operario la cierra, el albarán y las horas-máquina quedan registradas y el coste real por pieza se calcula solo, sin pasar nadie nada a mano al ContaPlus de la oficina.
- Imprenta / artes gráficas. Llega un trabajo de offset y otro de gran formato a la vez. El HUB reparte las dos comandas a las máquinas que tocan, descuenta el papel y la tinta del almacén al cerrarlas, y a final de día te dice el margen real de cada tirada — el cliente que te paga tarde y el trabajo que te come por mermas dejan de ser una sorpresa de cuando llega el del banco.
- Transporte y logística. El jefe de tráfico manda un audio con la ruta del día y los partes saltan en el móvil de cada conductor; firma de entrega digital en el albarán y la cámara del muelle deja grabado qué salió y a qué hora. Si un cliente llama reclamando un bulto, lo buscas por voz y tienes el vídeo y la firma en diez segundos, no revolviendo papeles.
- Alimentación y cereales. La báscula y el control de entrada de mercancía se conectan al ERP: cada camión que descarga grano queda con peso, lote y proveedor sin reteclear, y por voz preguntas «¿cuánto trigo me queda del lote de marzo?» con la respuesta y el albarán de origen citado.
Preguntas frecuentes
Esto se conecta con mi programa de gestión, ¿o tengo que cambiar de ERP?
No cambias de ERP. El HUB se monta encima de lo que ya tienes — SAGE 200, A3, ContaPlus, FactuSOL, SQL Server — y lee y escribe ahí. Si tu software es viejo o muy cerrado, lo vemos en la reunión y te decimos a las claras qué se puede conectar y qué no.
Llevo lo del fichaje a medias. ¿Me cumple el RD 8/2019?
Sí. El fichaje queda integrado con el control de accesos de la nave: quién entra, a qué hora ficha y qué hace, todo registrado y exportable si viene Inspección. Es el mismo cuadro donde ves la gestión, no otro programa aparte.
¿Cuánto cuesta y cómo empiezo?
Empiezas con un diagnóstico gratis de 2 minutos y, si encaja, nos pasamos por tu nave — estamos en el mismo ASEGRA, a dos calles. El precio depende de los módulos que necesites de verdad; no vendemos paquetes cerrados. Si vemos que no te compensa, te lo decimos en la primera reunión.
Estamos en tu mismo polígono. Haz el diagnóstico gratis (2 min) y, si encaja, nos pasamos por tu nave a verlo. Sin compromiso.
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